ٹائی ٹینک کو پیش آنے والے حادثے پر لاتعداد فلمیں، کتابیں اور مضامین لکھے گئے اور دنیا بھر میں لوگوں کو اس حادثے کے بارے میں کافی کچھ معلوم ہے (جیمز کیمرون کی فلم کی مہربانی سے)مگر پھر اس جہاز اور مسافروں کے بارے میں راز آپ ہیں، جن کے جوابات اب بھی معلوم ہیں۔
اسی طرح کچھ مناظر سامنے آئے ہیں جس میں دنیا کے مشہور ترین ملبے کو اس طرح نظر آیا جو پہلے کبھی نہیں آیا۔
بحر اوقیانوس کی 3800 میٹر گہرائی میں موجود ٹائی ٹینک کا پہلی بار فل سائز ٹکٹ سکین کیا گیا اور اس کے لیے ڈیپ سی میپنگ ٹیکنالوجی کو استعمال کیا گیا۔
اس سے تخلیق جہاز کی منفرد 3 ڈی تصاویر تیار کی گئی ہیں اور ایسا لگتا ہے کہ اردگرد پانی موجود ہے۔
ماہرین کو توقع ہے کہ اس کی توانائی اسکین سے اس بات پر روشنی ڈالنے میں مدد ملے گی کہ آخر اس کے ساتھ ایسا کیا گیا تھا۔
یہ جہاز 1912 میں اپنے اولین سفر میں برطانیہ سے اپریل میں امریکا سے برفانی تودے سے ٹکرا کر ڈوبا تھا جس کے نتیجے میں ڈیڑھ ہزار سے زائد افراد ہلاک ہوئے۔
ایک مہر پارکس اسٹیفن سن نے بتایا کہ ابھی اس حادثے کے بارے میں متعدد سوالات کے جوابات موجود ہیں۔
انہوں نے کہا کہ یہ 3 ڈی ٹائی ٹینک کی قیاسات سے ہٹ کر شواہد پر مبنی اصل واقعہ سامنے آیا ہے۔
ڈوبنے کے جہاز کا ملبہ بھی ایک معمہ بن گیا تھا اور اس کے بعد 7 برابر برابر تھا 1985 میں اسے دیکھا گیا تھا۔
لیکن یہ اتنا بڑا ہے کہ اس کی غیر واضح تصاویر ہی پاتے ہیں اور کریڈٹ ملبے کو دکھانا ممکن ہی نہیں۔
لیکن نئی ٹیکنالوجی سے متعلق ملبے کو اسکین اسکا واضح نظارہ مدد۔
یہ جہاز 2 تقسیم میں تقسیم سمندر کی تہہ میں موجود ہے۔
2022 کے موسم گرما میں ایک ڈیپ سی میپنگ کمپنی Magellan Ltd نے اس پراجیکٹ پر کام شروع کیا۔
اس مقصد کے لیے آبدوزوں کی مدد لی گئی جن کو ایک خصوصی جہاز میں سوار ماہر نے کہا اور 200 مریض کنٹرول سے اس وقت تک ملبے کی لمبائی اور چوڑائی کا بیان کیا ہے۔
ماہرین نے جہاز کی ہر زاویے سے 7 لاکھ زیادہ تصاویر فراہم کیں اور پھر ان کی مدد سے 3 ڈی تیار۔
ماہرین نے بتایا کہ بھگوان 4 ہزار میٹر گہرائی میں یہ کام کرنا ایک کم نہیں تھا جبکہ ہمیں کسی چیز کو چھونے کی بھی اجازت نہیں تھی کیونکہ اس سے ملبے کو کوئی نقصان نہیں پہنچا سکتا۔
ان کا کہنا تھا کہ یہ جہاز ہر اسکوائر سینٹی میٹر کا نقشہ تیار کرے گا۔
اسکن میں جہاز کے حجم کے ساتھ اس کی باریک تفصیلات جیسے پروپلر میں موجود سیریل نمبر تک رسائی حاصل کریں۔
لیکن 111 سال بعد اسے بھی شناخت کیا جا سکتا ہے۔
پارکس اسٹیفن سن برسوں سے ٹائی ٹینک پر تحقیق کر رہے ہیں اور ان کا کہنا ہے کہ وہ ان کی 3 ڈی تصاویر کو دیکھ رہے ہیں۔
انہوں نے بتایا کہ ان اسکینز کی جانچ پڑتال سے یہ معلوم ہوتا ہے کہ اپریل 1912 کو جہاز کے ساتھ کیا ہوا، جیسے ہی یہ معلوم ہوا کہ جہاز کا کونسا حصہ برفانی تودے سے ٹکرایا۔
سمندر کی تہہ سے ایک صد قیمت اس میں موجود اس ملبے کو کافی حد تک پہنچانے کے لیے، مختلف جرڑوں کو چاٹ لگانا۔
ماہرین کا کہنا ہے کہ اس حادثے کو مکمل طور پر استعمال کرنے کے وقت بہت کم رہ گیا ہے، لیکن نئے اسکینز سے تاریخ میں یہ ہمیشہ موجود رہے گا اور اس ماہر کے رازداروں سے پردہ ماننے والوں کو پورا کیا جائے گا۔
